Kategóriák

Megöregedtél

Jelek, amik arra utalnak, hogy megöregedtél:
- A helyi temetkezési vállalkozás vezetője felhív, és hosszas kérdezősködésbe kezd az egészségi állapotodról.
- A napod legkellemesebb részét mindig a vekker szakítja félbe.
- Az az ősz hajú néni, akit átsegítettél az úttesten - a feleséged.
- A kedvenc témád a barátaiddal a műfogsorragasztók minősége.
- Másnaposnak érzed magad, pedig előző este nem is voltál sehol.
- Érdekesnek találod a hashajtó reklámokat.
- Meglátogatod a barátodat a kórházban, és az ápolónők tolószékkel fogadnak.
- A reggeli az ágyban inkább szükségszerűség, mint luxus.
- Belemélyeszted a fogaidat a sült húsba, és benne maradnak.
- Nem veszel biokajákat, mert még szükséged lehet a tartósítószerekre.
- Mindened megvan, de nem emlékszel, mit kell velük csinálni.
- Az újságban a kedvenc rovatod a "25 éve történt".

150 pont

Megosztás

Orvos Vicces történetek

További viccek:

Minek?

- Mondtál te olyat az anyósodnak, hogy nem szereted?
- Minek azt mondani? Tudja…

Örömhír

A tőzsdeügynököm felhívott ma reggel és ezt mondta:
- Emlékszik, hogy azt ígértem, hogy ezekkel a részvényekkel, amiket vásárolt, már 55 éves korában elmehet nyugdíjba?
- Igen.
- Nos, az Ön nyugdíjkorhatára most 105 évre módosult.

Slicc

- Két rendőr közül ki pisil messzebbre?
- Amelyik lehúzza a sliccét.

- Jean!

- Jean! Miért dobta bele az órámat a gõzölgõ fazékba?
- Mert fõ a pontosság, uram!

Hibáztam, bocsi

Három cowboy vitatkozik a kocsmában, hogy ki tud a legjobban bánni a fegyverrel. Eldöntik, hogy kiállítanak egy embert közepre, belenyomnak egy szál cigarettát a szájába és az lesz a cél.

Jön az első, előkapja a fegyverét, lő, eltalálja a cigaretta parazsát. Zsebre vágja a pisztolyt és azt mondja:
- I am Joe. (Joe vagyok.)
Jön a második, ő eltalálja a cigaretta közepét, és ezt mondja:
- I am Bill. (Bill vagyok.)
Jön a harmadik, és ő eltalálja az ember fejét, és ezt mondja:
- I am sorry. (Sajnálom.)

Bizarr megoldás

Egy skót üzletember nagy nehezen felvonszolja kézipoggyászát a repülőre, de ott már csak a stewardess segítségével tudja begyömöszölni az ülése feletti csomagtartóba.
- Uram, mindig ilyen nehéz csomagot cipel? - kérdezi a légikisasszony.
- Ezután soha többé! - lihegi a skót. - Legközelebb én bújok a csomagba, és a feleségem veszi a jegyet!

Skót közlekedik

Skót két keréken száguld autójával, a városban, egy rendőr meg is állítja.
- Nem rodeó pályán van, veszélyezteti mások életét, és különben is miért csak két keréken közlekedik?
A skót felesége:
- Á, csak nem akarja koptatni a másik két kereket.

Nemrégiben egy amerikai és egy japán...

Nemrégiben egy amerikai és egy japán cég nyolcevezős versenyt rendezett a Dunán. A verseny előtt mindkét csapat keményen edzett, hogy a lehető legjobb teljesítményt érjék el. Mikor eljött a nagy nap mindkét csapat tagjai nagyon jó formában voltak, mégis a japánok nyertek 1 km-es előnnyel.
A vereség igen érzékenyen érintette az amerikai csapatot, teljesen
mélypontra kerültek. A felső vezetés úgy döntött, feltétlenül kideríti a
megsemmisítő vereség okát, ezért rögtön alkották is egy csapatot, akik
ezen a "prodzsekten" dolgoztak.
Feladatuk az volt, hogy alaposan kivizsgálják az ügyet és megfelelő
segitséget nyújtsanak. A sok vizsgálat után kiderítették, hogy a
japánoknál heten eveztek, s egy ember kormányzott, míg az amerikai
csapatnál egy ember evezett és heten kormányoztak. A felső vezetés erre rögtön igénybe vette egy tanácsadó cég szolgálatait, s arra kérte őket, készítsenek tanulmányt az amerikai csapat struktúrájáról.
Jelentős költségek kifizetése után néhány hónap múlva a tanácsadó cég
arra a következtetésre jutott, hogy az amerikai csapatban túl sokan
kormányoztak és túl kevesen eveztek.
A japánokkal szembeni következő vereséget elkerülendő megváltoztatták a csapat felépítését. Most négy kormányos volt, két főkormányos, egy kormányigazgató s egy ember evezett. Ezenkívül teljesítmény-értékelési rendszert vezettek be az evezősnél, hogy nagyobb teljesítményre ösztönözzék. "Bővítenünk kell evezősünk feladatait és nagyobb felelősséggel kell felruházni."
A következő évben a japánok nyertek, immáron 2 km-es előnnyel. A vezetés elbocsátotta az evezőst rossz teljesítménye miatt, eladták a csónakot is és leállítottak mindenféle beruházást az evezést illetően. A tanácsadó céget dicsérettel illették, a megtakarított pénzt pedig szétosztották a menedzsment tagjai közt.